Een man droomde al lange tijd van zijn eigen auto en bouwde een vrachtwagen van “GAZ-69”, “Volga” en “UAZ”. 😱 Hij werkte maandenlang aan de auto en gaf al zijn spaargeld uit aan de onderdelen. 😲 Het resultaat is verbluffend. 😍 Ik laat je zien wat deze man heeft gecreëerd via de link in de reacties 👇👇
De man droomde van kinds af aan van zijn eigen auto. Niet zomaar iets kopen, maar een auto zelf bouwen, zijn ziel en werk erin stoppen. Deze droom leefde jaren in hem, totdat hij eindelijk de kans kreeg om het in werkelijkheid om te zetten.
Op een dag stuitte hij op een advertentie voor de verkoop van een oude GAZ-69 uit 1972.
De auto was in slechte staat: het frame was bijna volledig verroest, de carrosserie was roestig, maar de man zag het niet als een hoop metaal, maar als de basis voor zijn toekomstige project.
Hij twijfelde niet lang — hij kocht de auto en begon meteen met werken.
Het eerste probleem was het frame. Hij vond een verlengd frame van een UAZ-469, dat perfect paste bij zijn plan.
Maar de assen waren problematisch: de fabrieksdelen pasten niet, dus hij lastte ze met de hand. De versnellingsbak en motor kwam van de “Volga”, hij koos voor een vijfversnellingshandgeschakelde versnellingsbak, maar hij liet de oorspronkelijke overbrenging intact.
Maar de echte magie begon toen hij met de carrosserie werkte. Hij gebruikte de onderkant van de UAZ-469, de voorkant van de “Volga 3129”, maar de rest maakte hij zelf.
Hij las de hoofdstructuur, het frame voor de voorruit en de deuropeningen met profielbuizen. Daarna bekleedde hij de constructie met de originele panelen van de GAZ-69, waardoor de geest en stijl van de klassieke terreinwagen bewaard bleven.
De deuren nam hij van de “Volga”, maar de motorkap werd een uitdaging.
Hij moest deze met 15 cm verbreden, en omdat hij geen geschikte koudgewalste metalen platen kon vinden, moest hij panelen van verschillende auto’s selecteren en deze combineren tot één harmonieus onderdeel.
Het werk duurde meerdere maanden. Elke dag besteedde hij tijd aan de auto en perfectioneerde elk detail. Hij leerde tijdens het proces, verbeterde zijn vaardigheden en vond oplossingen voor onverwachte problemen.
Uiteindelijk, toen de laatste schroef was aangedraaid en de auto voor het eerst startte, voelde hij een ongelooflijk gevoel van trots.
